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2006年02月28日
【長野】信越本線軽井沢駅
某月某日。信越本線軽井沢駅にてＥＦ６３を連結する特急「あさま」上野行き。
信越本線の軽井沢〜横川間には碓氷峠という在来線区間では最も急な６６．７‰の勾配がありました。列車が安全に峠を上下するには強力な装備を持つ電気機関車ＥＦ６３の力を借りなければなりません。機関車の連結・切り離しの作業のため忙しい現代にあっても軽井沢、横川では特急電車といえども何分か停車していました。横川ではおぎのやの「峠の釜めし」がよく売れました。
１９９７年にの急勾配区間は廃止され、代わりに北陸新幹線が輸送の任についています。
投稿者 うえの : 2006年02月28日 05:00
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