2008年06月12日
1GB on Pismo |
ZF案件改修続き。今日からは新機能の実装。
先日ヤフオクでGETしたPC133 144pin SDRAM 512MBをiBook(G3)に取り付けたが、相性悪いようで、起動時にハングル。かわりに、今や骨董品のPowerBookG3(Pismo)に装着。こちらはきっちり認識した。メモリ1GBになったPismoはサーバにでも使うか(笑)。
久々にPismoを触ったついでにMAMEをプレイ、するつもりだったが、ゲーム画面が出ない。音は出るのだが、うーむ。
お盆の時期に台北へ行くが、JALアワードの空席を見たらベスト便が空いていたので、JAL国際線特典航空券デスクに電話して予約変更。今日もあっさりつながった。旅行開始後の予約変更もWebでできるようになるといいのだが。
夜風呂場で散髪大会。頭が軽くなった。妻に感謝。
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2008年04月29日
ThinkPadX41バッテリメンテ |
祝日だがお出かけ予定なし。
午後から出社。会社環境整備。 MP3整理、ビアフェス大阪用のツアー申し込み。
7月に予約していたJALアワードの台北遠征を、旧盆期間中に変更すべく、JMBデスクに電話。GW中にかかわらず意外とすんなりつながった。 残り１席をGET。ただしベストな便ではない。 今のアワードチケットは2割引ディスカウントだが、空席待ちができない制約があるのだ。こまめに空席チェックしないといけない。
JALデスクの通話は品質向上などを理由に録音されている。オペレータを電話攻撃する輩が多いのだろうか。
2年前から使用中のThinkPadX41のバッテリが弱くなってきた。バッテリ情報を見ると、状態が「低」となっており、「バッテリーは、初期状態の満充電容量の54%を保持している状態です。」とのレポート。バッテリのメンテナンスを行い、バッテリ内部ゲージのリセットを実施してみる。 今までやったことがなかった。 サイクルカウント(充電回数か？)は127となっていた。
内部ゲージのリセットは充電、放電、充電の手順で行われる。なので時間がかかった。リセット後、「バッテリーは、初期状態の満充電容量の57%を保持している状態です」に回復した。
久々の余暇時間を利用して、延び延びになっていた当事務所オープンのお知らせを関係者に流す。ATOKの定型文作成機能が役に立った。 これまた久々に掲示板画像チェック。でも9000枚以上あったので途中で中断なり。。
来週の台湾遠征に備え、ガイドブック類を手配＠楽天ブックス。
夕刻より弊社ホームページ(トップページ)の作成を再開。ほぼできたが、推敲は明日以降にしよう。5月1日仮オープン見込みである。
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2008年02月02日
JALアワード変更で追加出費 |
事務所へ搬入する物品の整理。最大のPCテーブルを分解して運ぼうとしたが、どうやらはめ込み式＆ボンド接着のようで、不可逆分解になると判断。現状のまま運搬せざるをえないようだ。 わが家に車はないのでレンタカーか、セキチューで買い物ついでにトラックを借りるか、あるいは気合入れてハンドキャリーか。
JAL国際線特典航空券デスク(747-103)に電話。週末のソウル遠征の復路はANAで札幌経由(12日帰着)のつもりだったが、7日に事務所オープンのため、10日帰着とすべく、年末に発券済みのJALアワード(ソウル発台北行き)の第一区間を変更して対応。首尾よく予約変更OK。ただ、第一区間変更のため再発券扱いとなり、燃油サーチャージ額が再計算され、差額出費(4500円ほど)することになった。
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2007年12月05日
JALアワード駆け込み発券 |
出陣。新機能方式検討会。 先週発生したサーバ不具合の兆候がまた現れた。関係者にアラートを発しておく。 今日はサービス低下は免れたが、根本原因は依然不明である。
JALの国際線特典航空券2割引(Y)キャンペーンが今日まで。忘れぬよう海外発日本経由海外行きを発券しておく。ルートはSEL-TYO//SPK-xTYO-TPE-NRT//FUK-xTYO-SEL。通常30000マイルのところ、24000マイル。 税金などの金額が「確定後にお電話でお知らせします」となっていた。国内線を切り込んだからだろうか。ATB券ではなく、eチケット発券になるようである。でも予約変更は出発前でも電話しないといけない模様。今回のキャンペーンによるアワードはキャンセル待ちができないという条件付きだからだろうか。
ANAのアワードもルール改悪になるまえに発券予定である。
帰りにビックカメラで恒例の日本地図つきカレンダー(無料配布)をGET。そういえば朝ヤマダ電機がBIC前でビラをまいていた。近くにオープンしたのだろうか、と思って調べたら、新橋にLABIがオープンしていた。
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2007年11月10日
JALデスクの通話は録音されている!? |
今週もお出かけしない週末。部屋の整理など。Jena社フォトライブラリセキュリティパッチあて。
PHP掲示板登録スクリプトバグ修正(検定不足)。
先日楽天共同購入で買った水(Thonon 1.5Lx12@89円)が着荷。次回のB作成に使用予定なり。
JAL国際線特典航空券デスクに電話。アワード(GMP-oHND-ISG//HND-xKIX-ICN)の日付の変更を依頼。OK回答。いつからか、「品質向上を目的とした通話の録音をする場合があります」と自動アナウンスが入るようになった。だからというわけではないが、いつものように低姿勢でお願いした。
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2007年08月21日
ノートPCクーラ／JAL国際線アワード２割引(Y) |
出陣。g案件向け描画エンジンアップグレード。今回は滞りなく成功したようだ。 NR案件は環境ファイル確認ツールのフロント側(クライアント)アプリの設計＆実装。7割は完了か。
帰りになにげにビックカメラへ立ち寄り。ふと目に止まったノートPCクーラー[シグマA・P・Oシステム販売 TRIPLE FAN NOTEBOOK COOLER LTC3FBK]を査収(3480円)。3個のファンがトライアングル状についている。
JALからのメールで、国際線特典航空券インターネット予約でマイル2割引キャンペーンを知る。恒例となった第３四半期初頭のキャンペーン。2割引で始まった同キャンペーンは2006年に１割引に改悪となったが、今年は再び２割引に戻ったようだ。今年はWeb上で海外発日本経由海外行きの予約、発券ができるようになったので、少ないマイルでおいしいアワードがGETできそうである。 対象期間 は、2007年10月10日14時から12月5日23時59分まで(予約・手配完了日)。
市民税第2期分(納期限8月31日)をampmにてedyで支払い。もちろんクレジットカードを使用してedyチャージしたものだ。
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2007年08月11日
ビアフェス＠大阪 mit スル関2dayチケット |
(画像は後日)
今日からビアフェス参戦のため大阪遠征。 4:30起床。5:51羽田。JL101便。機材はB777.席は15K(普通席最前列)。目の前はクラスJ席。チケットは5月29日に発券した株主優待割引オープン航空券。
6:40出発。今日も晴天。富士山などよく見えたがほとんど寝ていた(笑)。
7:35伊丹着。7:53発の大阪モノレールで移動開始。ビアフェスは午後からだが、それまではケータイ国盗りに挑む次第。 千里中央で北大阪急行に乗り換え、御堂筋線直通でなんばへ。南海の難波駅へ移動し、9:02発のりんかん線急行橋本行き乗車。しばしぼぉっと移動。9:52橋本着。暑い。ここからJR和歌山線で高田駅まで移動(650円)。五条駅で捕捉したかったのでJRを使った次第。 11:03 高田駅から近鉄線大和高田駅まで徒歩移動。道順はわからなかったが、何人かにぎやかな方面へ歩いているのでついていったら 近鉄駅についた。所要3分程度か。
11:21発の急行青山町行きで三重県の名張へ。折り返しは近鉄特急の乗ってみる。丹波橋まで特急で移動。 特急京都・難波ゆき。8両編成で大和八木で切り離し。京都行き４両はABCD号車。難波行きは1234号車。
名張駅の特急県発売機(MV端末風)でC号車指定したら、１番がでてきた。シートマップは出ない様子。リクライニング、テーブルあり。通称パンダというらしい。
13:50近鉄丹波橋着。京阪の丹波橋駅へ移動。京都のご主人(仮名)と合流。けいはん特急で淀屋橋へ。再び御堂筋線で梅田へ。JR大阪駅でユキちゃん(仮名)と合流。 ３名でビアフェス参戦。 Jena社にご挨拶。ホワイト達人(仮名)にもご挨拶。120種類以上の地ビール、輸入ビールが試飲し放題。後半はSOLDOUT続出。飲みたいビールが飲めなくて残念。Jena社ビールが最も多かった。中ちゃんに似た人発見。19:00撤収。福島の餃子の王将にて夕食。Kについて語り合う。 大阪のSDで〆る。解散。 国盗りのため中央線で東大阪、弁天町まで乗っておく。23:00宿へ。満腹で苦しくバタンQ(笑)。
今日の宿：東横イン谷四交差点。先月の中部空港の分と合わせてポイントがためられた。
今日の国盗り：東大阪、北港/南港、大阪市北東部、枚方/寝屋川周辺、伏見/桃山/淀、南山城、奈良市、生駒/大和郡山、奈良中部、奈良南部、名張、橋本/高野山、泉州/南河内、ミナミ、本町/心斎橋/大阪城、天神橋筋/京橋、キタ、十三/新大阪周辺、豊中/吹田
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2007年08月05日
宮古島遠征(4)〜雪塩・宮古島温泉 |
(画像は後日)
8:00朝食(洋定食)をいただく。今日もおいしくいただけた。支度して9:30チェックアウト。金曜に素通りした雪塩製塩所で工場見学。宮古島の地下海水を使用して、濃縮させたあと、熱い鉄板に吹きつけてできあがるとのこと。ゆえに海水成分が失われずに残るのだそうだ。なるほどためになった。土産にいくつか塩を購入。edy使用可。
宮古島温泉取材。オープンして間もない宮古島初の天然温泉。源泉かけ流しだという。入り口に足湯があり、無料で利用できる。大浴場、露天風呂は有料だ。 夏の温泉は浴後また汗まみれになるので敬遠しているので、足湯のみ利用させていただいた。次回？利用の際には中に入ってみたいと思う。
ざわわな風景の道を経て、イムギャーマリンガーデンへ。 波高い。どんより。 うえのドイツ文化村を経て、与那覇前浜ビーチへ。どんより。とりあえず足だけ海水浴。遠くで雷鳴。夕立の気配を感じて早々に撤収。直後に降雨。事なきを得た。
本日もマルエーに立ち寄り、簡易カートバッグを購入。紅型エプロンも購入。本日も全品15％引きでお得だった。
14:00ファミレス福八にて宮古そば(500円)。まあまあの味だった。バイナガマビーチ駐車場にて撤収準備＆着替え。15:10返車。空港へ送っていただく。 NU568便。機材はB34。席は6AB。 チケットはJAL国内線アワード。満席らしく、席がばらばらになる方多数。16:30宮古空港(MMY)出発。 17:20那覇空港到着。 乗り継ぎ便まで時間があるので、ゆいレールで小禄へ移動(200円)。沖縄食材買い出し後、ブルーシールソフトクリーム(バニラとチョコしかないが)に舌鼓を打つ。
空港戻り、追加荷物をパッキングして預ける。サクララウンジにてしばしぼぉっとオリオン生ビール。仕上げに泡盛うっちん茶割。19:50搭乗。20:16離陸。JL926便。機材はB747-400D。席は19JK(ExitRow)。チケットは5月末に発券した株主優待割引航空券(SF50)。 離陸後睡魔に襲われ、爆睡したようだ。 またお目覚めですか？ステッカーをいただく。帰りにうちわいただく。
22:25羽田。荷物はDOORSIDEだがD/S客多いのかなかなかでなかった。23:05発の特急京急久里浜行きで帰宅。
今日のレンタカーの走行距離：71km
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2007年08月03日
宮古島遠征(2)〜島内ドライブ・多良川 |
(画像は後日)
本日宮古島入り。
7:30朝食バイキングをいただく。8:00チェックアウト。赤嶺駅8:12出。那覇空港RACカウンタにてチェックイン。JTA801便。機材はプロペラ機のDHC8-100 39人乗り 席は最後方の10AC。チケットはJAL国内線アワード。 8:55出発。航路順調で大した揺れもなく9:55宮古空港到着。降機して徒歩で到着ロビーへ。
無料ガイドブックGETしてレンタカー会社の送迎車で旧平良市内へ。10:35出発。快晴。今日は宮古島一周ドライブとし、旅行貯金をしつつ池間大橋、東平安崎ほかを回る。昼食にオーシャンにて、海を眺めつつ冷やし中華(700円)をいただく。沖縄風かと期待したがごまだれの普通の冷し中華であった。
夕刻偶然通りかかった泡盛の多良川本社兼工場を見学。車なのでわしは試飲を辞退したが、妻や他の見学参加者の話では、どれもかなりうまかったようだ。 8年熟成の蔵酒という蔵元限定の古酒(3400円)を購入。
来間大橋を渡って来間島の竜宮城を模した展望台へ御案内。引き続き晴天で与那覇前浜ビーチがよく見えた。夕食はどうするか迷ったが、MaxValuで買い出しして部屋食とした。
今日の宿：タイムマリン宮古島というペンション。楽天トラベルで手配。久松という漁港の近くにある。部屋からは一応オーシャンが見える。和室1泊朝食つき1人4725円。玄関に番犬がいるが、おとなしいので事なきを得た。
今日のレンタカーの走行距離：110km
今日のレンタカー：ヒュンダイTBというコンパクトカー。OTSレンタカーで手配。3日間諸費用込みで16700円。韓国車のレンタカーは初めてか。挙動に多少怪しい振動があるが概ね良好。OTSではヒュンダイがほとんどのようだ。
今日の郵貯スタンプラリー：狩俣簡易、池間、西辺簡易、上野局
今日の国盗り：離島(石垣/宮古)
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2007年08月02日
宮古島遠征(1)〜那覇トランジット |
出陣。共有メモリ管理PG単体テスト、アイコンアップデート手順書執筆ほか。 とりあえず順調。
今夜から宮古島遠征。18:30早めに退陣後、東京モノレール空港快速にて18:13羽田空港。 ローソンにて夕食ほか買い出し。セキュリティ待ち2人。サクララウンジでしばしビールタイム。19:40搭乗。JL927便。機材はB747-400D。席は23G(23F空き) 23FG席は前席との間隔が長く、足元が広い席。チケットはJAL国内線特典航空券(離島乗り継ぎ４区間:HND-OKA-MMY-OKA-HND 20000マイル)の第1区間。
20:10離陸。 機内はガラガラだった。機内で夕食をとる。飲み物はプレミアムモルツ。
22:15那覇空港到着。 22:36発のモノレールで赤嶺駅へ移動(200円)、アルテック寄って、宿にて先行して沖縄入りしている妻と合流。
今日の宿：ホテルグランビュー沖縄。じゃらんviaJALで手配。セミダブル朝食つき8000円(1人4000円)。シングルルームの2名利用なので若干狭目。
今日の国盗り：那覇
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2007年07月13日
Not沖縄 but インターコンチ@横浜 |
(画像は後日)
出陣。NR案件仕様書レビュー第2段。概ね事なきを得た。
今夜から宮古島遠征だったが、台風４号那覇接近のため妻の搭乗便JL911が欠航。昨日書いた通りすでに旅行はとりやめている。
出陣前にJALPLAZAへ立ち寄り。欠航手続き。全行程をキャンセル。台風による欠航を事由とするキャンセルなのでチャージ(取消手数料)はかからない。もっとも、もともと変更自由な航空券(株主優待割引、往復割引、国内線特典航空券)なのだが。
払い戻しも無手数料でできるが、有効期限が2007年5月末日の株主優待券を使って発券したチケットなので、払い戻すと株主優待券は戻ってこない。なので払い戻しはせずに、ルールに則り有効期間を30日延長してもらうことにした。 これにより9月下旬まで使うことができるようになった。 国内線アワードのほうは、有効期間の延長がシステム上？できないそうなので、無手数料(マイル)でマイルを繰り戻すことになった。めでたしめでたし(宮古島へいけないのは残念だが)。やはり13日の金曜日の影響か。
台風4号の影響で結局わしが当初乗る予定だった便JL927も欠航となった。羽田〜那覇の全便が欠航。昨日の判断は結果的には正しかったことになる。
というわけで(？)退陣後、ヨコハマグランドインターコンチネンタルホテルへ。宮古島へいけなかった分、今夜は高級ホテルステイである。妻は一足先にCKIN。 みなとみらい駅で合流し、NEWYORK GRAND KITCHEN で夕食。 モルツ、フィッシュ＆チップス(といいつつこれはフレンチフライだよなあ...)ほか。
部屋は我が家並みに広くのびのび。海側の部屋でベイブリッジなどがよく見えた。沖縄には行けなかったが、これはこれでGood。
今日の宿：横浜グランドインターコンチネンタル。一休で手配。スーペリアルームアップグレードプラン R/Cで14000円と格安(ラックレートは50000円以上)。
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2007年07月12日
沖縄遠征延期 |
出陣。朝からNR案件設計書レビュー。意外と時間がかかり、昼休憩はさんで17時ころ完了。
昼休みにJALPLAZAへ。今週末の石垣行きアワード(ソウル発石垣行き)を延期すべく日付変更。首尾よく変更OK。わしが「日付変更をお願いします」といっただけで、「お手続きいたします、おかけになってお待ちください」と言われ、カチャカチャ。 え？まだいつの日付にするか伝えていないのに、このオペレータはもしや超能力かテレパシーでわしの希望を見抜いているのだろうかと驚愕したものの、案の定再度仕切り直しとなった。本日台風4号沖縄接近につき欠航便が続出している由、きっとお疲れなのだろう。思い込みで仕事をしてはいけないなと自らも戒めておく。
その台風4号は明日午後沖縄本島へ最接近との由。明日から沖縄遠征だというのになんたることか。 欠航となった場合に備えて行動シナリオを作成し、明日慌てないようにしておく。わしは夜出発で欠航となる確率は低そうだが、妻は午前中出発なのでこれは欠航な飛行機で、となるリスクが高そうだ。参ったな。
妻と熟考の末、今回の宮古島遠征は断念し、後日仕切り直すことにした。宿およびレンタカーのキャンセル手配をしておく。台風が去ったとしても天気が悪く、波も高そうである。
ぽっかり空いた明日からの予定だが、明日リッチなホテル滞在をすることにした。 金曜泊だが、意外と安いオファーがたくさんあった。ありがたい(?)ことである。
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2007年07月09日
JAL、ANAボーナスマイルキャンペーン |
午後出陣。NR案件レビュー参画。韓国土産配布。
帰りに、今週末の遠征に備えて宮古島・八重山ガイドブック２種購入。宮古島の宿を手配しておく
JAL、ANAマイルキャンペーンを知る。概要は以下の通り
ANA
乗れば乗るほどマイルがたまる！国内線ボーナスマイルキャンペーン
キャンペーン期間：2007年7月1日〜2007年10月31日（ご搭乗分）まで
※参加登録期間 ： 2007年6月29日16:00〜2007年10月31日23:59:59（日本時間）まで
キャンペーン内容
期間中、キャンペーン参加登録のうえ、ANA国内線にご搭乗いただき、ANAマイレージクラブにマイル積算をしていただくと、通常のフライトマイルに加えて、搭乗回数に応じて1,000マイル（2回のご搭乗）から最大5,000マイル（6回以上のご搭乗）のボーナスマイルを積算いたします。
・ ご搭乗回数に応じてもらえるボーナスマイル数はこちら
※ANA SKY MOBILE（携帯サイト）でも参加登録を受付けております。
※同一路線でなくてもご搭乗回数に応じてボーナスマイルを差し上げます。
対象のお客様：参加登録期間中にキャンペーン参加登録をしていただき、ANAマイレージクラブの口座にマイル積算されたANAマイレージクラブ日本地区会員のお客様。
対象路線：★ANA国内線全線
※提携他社運航によるコードシェア便をご利用の際は、スターフライヤー、IBEXエアラインズ、スカイネットアジア航空、AIR DOが運航する日本国内のコードシェア便をANA便名にてご予約・ご搭乗いただいた場合にキャンペーンの対象 となります。
対象運賃：
マイル積算率75％以上の運賃全て
※いっしょにマイル割運賃については会員ご本人様（往復11,000マイルご利用）はキャンペーンの対象となりません。ただし、ご同行のお客様は対象となります。
※パッケージツアーなどに適用される個人包括旅行運賃、包括旅行運賃、団体割引運賃、特典航空券などは対象となりません。
JAL
飛べば飛ぶほどマイルがたまる！BIGボーナスキャンペーン！！
キャンペーン期間：2007年7月5日〜10月31日（ご搭乗日）
下記期間中にキャンペーン参加登録が必要です。
参加登録期間：2007年10月31日（23:59）まで
※キャンペーン参加登録がない場合、ボーナスマイルの対象となりませんのであらかじめご了承ください。
対象の方：JALマイレージバンク(JMB)日本地区会員
対象路線：JAL国内線／JTA／JEX／JAC／HAC全路線およびRACの一部路線*
* *琉球エアーコミューター（RAC）は那覇−久米島／宮古／与那国、石垣−宮古／与那国の5路線のみ対象となります。
* *同一路線でなくてもご搭乗回数に応じてボーナスマイルをさしあげます。
対象運賃：普通運賃、往復割引運賃、各種回数券、特便割引1、特便割引7、先得割引、バーゲンフェア、株主優待割引などのマイル換算率が75%以上の運賃
※パッケージツアー等に適用される個人包括旅行割引運賃、包括旅行割引運賃および団体割引運賃、特典航空券などでのご利用は、本キャンペーンの対象となりません。
ボーナスマイル
キャンペーン期間中のご搭乗回数に応じ、通常のフライトマイルに加え、ボーナスマイルを積算いたします。
※ボーナスマイルの積算は、キャンペーン終了後（2007年11月中旬頃）となります。
※6回以上ご搭乗いただいた場合もボーナスマイルの上限は5,000マイルとなります。
ご搭乗回数［片道（1区間）］
2〜3回⇒1,000マイル、4〜5回⇒3,000マイル、6回以上⇒5,000マイル
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2007年07月08日
ソウル遠征(2)〜日帰りソウル観光 |
(画像は後日)
8:00起床。眠い。朝食はパス(機内食が出るので)して9:00チェックアウト。軽くチェックインして軽く空港探検。ソウルガイドブック購入＠丸善。展望風呂は次回に。 signet(ではなくスターアライアンスラウンジ)でしばしぼぉっとコーヒー(カフェラテ)を飲む。サンドウィッチ、太巻、いなり、おにぎり等があった。出発便が多いのか、ラウンジは空席少数。ラウンジへは専用エレベータで出入りする。エレベータを間違えると、JALサクララウンジへ出てしまう。
10:15搭乗。NH941便。ソウル仁川行き。機材はA320、席は1A(1B空き)。オールエコノミー席仕様。最前列だが足元はそれほど広くはない。
10:45離陸。機内食は小型ボックス。寿司２かん、いなり1個、きんぴらクロワッサン風サンド。キットカット。飲み物はプレミアムモルツ。
ガイドブックで今日の行動計画を練りつつしばしぼぉっとしていたらやがて12:30ソウル(ICN)到着。イミグレ15分。3月に開業した空港鉄道(AREX)へ。到着ロビーからは若干歩かされる。B1に降りてから5分程度かかるか。 13:17発の普通(６両)で金浦空港へ移動。3100KRW。ソウル交通カード、T-Moneyが使える。手持ちのT-Moneyでない交通カードもまだ使えた。列車はガラガラだった。快調に走って13:50金浦空港到着。地下鉄５号線に乗り換え。金浦空港駅で荷物をロッカー(駅のは1200KRW E-MARTのは無料)に入れるか迷ったが、持ち歩くことにした。
ガイドブックで今日の目的地を景福宮に絞り、14:50光化門駅で下車。北へ5分歩いて景福宮へ。しかし光化門は改装工事中で門は通れなそうだ。こりゃ景福宮自体も休園かと思ったが、脇の入り口(正門？)から難なく入ることができた。入場料は3000KRW。
ちょうど衛兵の交代式(再現)をしていたので見物。荘厳な装束や小道具で再現してくれた。でも暑そう(笑)。
景福宮に入り、ひととおり見物。要所で当時の人物の再現をしており、観光への力のいれようが伝わってきた。欧米系外国人観光客も結構多い。
鐘路へ出向き、プチ買い物。相変わらず屋台に活気があり、ぶらぶら歩いているだけでも面白い。鐘路３街駅まで歩き、17:50地下鉄５号線で帰宅開始。18:35金浦空港駅。 ソウル交通カードの残額は5100KRWとなった(備忘録)。
イーマートで軽く買い物。19:05チェックイン。 しばしKALラウンジで軽食＆メールチェック／送信。飲み物はCASS。 セブンイレブンで小銭の大半消費。 セキュリティ、出国とも待ちなし。
19:50優先搭乗。 20:05定刻より早く出発。ソウル発では往々にして免税店買い物諸姉が遅れてくるが、今日は至って健全(?)だった。 JL8834便。機材はB747-300.席は35G(隣空き)。チケットはソウル発石垣行きJAL国際線特典航空券の第1区間。
機内食はボックス。ベーグルサンドとヨーグルト。飲み物はプレミアムモルツ希望だったが、品切れの由、YEBISU、後に白ワイン。気流の関係か、対地速度1000km/h以上。 10:02羽田到着(13分早着)。イミグレ2分、税関待ちなし。税関申告書が2007年7月より提出必須になったとご指導をいただく。しかし機内ではその案内はなかった。官民各社局の周知徹底をキボンヌ。
22:34発の特急京急久里浜行き(本日都営線内トラブルのためか、都営車による運用)にて帰宅。都営線のケーブル障害は先日もあったはずだが根の深い問題だろうか。
今日の土産：クラウンバターワッフル、ゴソビ(高笑美)、木軸の綿棒ほか。
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2007年06月24日
富良野・美瑛遠征2007(2)〜旭岳で花見／温泉 |
(画像は後日)
8:00チェックアウト。先日の予報では晴れとのことだったが、NHKの予報では曇りのち雨となっていた。ガーン、ショック！
午前中が勝負だろうと見て、富良野より旭岳温泉へ直行。途中交通量調査あり。 9:30旭岳ロープウェイ到着。手前公共駐車場(無料)にとめて、千島桜を見に行く。開花時期は6月中旬だが、この冬は暖かかったため＆6月に入り高温が続いたためか、開花が早まったようですでに多くの木が落花しており、一部結実していた。しかし4本くらいの木に花がついていた。一部の木は満開状態で、今年もわしを楽しませてくれた。
予報は曇りだが、旭岳がだいたい見える。10時発のロープウェイで姿見駅へ上がる。往復1800円のところ、ClubOff割引で1600円。101人乗りロープウェイは20人ほどの搭乗。 9分で姿見駅へ到着。気温7度。晴れている。姿見の池(五合目)まで1時間少々の散策。一部雪渓あり。沢渡り2回。ガレ場で転びそうになったが事なきを得た。途中晴れ渡り旭岳がよく見えた。気温は低めだが風が弱いのと日差しのおかげで半袖でも問題なかった。もちろん、天気の急変に備えて上着は持参している。足場が悪いので疲れたが楽しい散策だった。 山麓駅から姿見の池までの間に桜は確認できなかった(じっくり見たわけではない)。
11:45発の下り便で下山。しばし昼寝後、ホテルベルモンテにて日帰り入浴(1500円→ClubOff割引で1000円)。数年前にできたホテル。かねてから取材に来ようと思っていたが、入浴料や宿泊料の高さから敬遠していた。 大浴場(内湯２、寝湯、腰湯、ドライサウナ、ミストサウナ)と、露天風呂がある。天然温泉100％。源泉かけ流しと思われる。お湯の室はよさそうだ。 ロッカー(貴重品用途の小型：無料)あり。旭岳の伏流水サービスあり。 ドライヤ、ブラシあり。
全体的によい感じだが、日帰り料金を考えると、貸タオルサービス(無料)があってもいいのではとも思う。
よく思ったら今年初温泉だったかもしれない。うーむ。本業にもっと注力しないと。
13:30旭岳温泉を離れ、ダウンヒルドライブ。14:15美瑛駅近くにできた道の駅「丘のくら」へ。隣接するレストランで遅めのランチをいただく。ベジタブルスープカレー(850円)。少々辛いが後ひく辛さである。Good。妻はジャガイモピザ。
新栄の丘経由で美馬牛へ。途中の踏切で富良野線撮影。美馬牛小学校南から上富良野へ抜けて国道237号を走らずに(交差はした)中富良野町のファーム富田でラベンダーソフトクリームタイム(250円)。つまはじゃがバター(180円)。上富良野のスーパー、ダイイチで土産買いだし。回転寿司、ベイカリがなくなっていた。ふらのぽてち(105円)あり。ホワイトアスパラ(１束98円)あり。
18:00出発。途中給油(@135円)して18:40旭川空港に返車。無事故ということで(?)500円割引券をいただく(無期限、全店で利用可能)。
空港のレストランで上ふらの地ビール(グラス600円)をいただく。おつまみはチキンサンド(1050円)。 ラストオーダ(オーダーストップ)は
19:30．空港のショップも19:50で閉店してしまう。 20:15搭乗。JL1116便。機材はA300-600R。到着便(JL1115)遅れのため 出発(所定20:20)も15分遅れた。20:45離陸。さらば、北海道！また来る日まで。
到着も遅れ、22:15羽田着。22:34発の特急京急久里浜行きで帰宅。
今回も北海道1泊と短い滞在だったが、現地での滞在可能時間が長かったこともあり、それなりに充実した時間を過ごせた。機会があれば１週間単位で滞在したいもんだ。
今日の土産：ホワイトアスパラ、グリーンアスパラガス、焼きそば弁当、日高昆布、サッポロクラシックほか・、
今日のレンタカーの走行距離：176km
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2007年06月23日
富良野・美瑛遠征2007(1)〜旭山動物園・純平 |
(画像は後日)
今日から毎年恒例の世帯主主催旅行。今年は旭川・美瑛・富良野に決め、かねてから手配していた。
7:10羽田。セキュリティ2分。ベルトひっかかる。サクララウンジタッチして32番からバスで搭乗。JL1103便。機材はA300-600R。席は19AB。チケットはJAL株主優待割引(SF50)。5月末に発券したもの。
所定7:45出発だが、8:11離陸。東京は晴天。9:40旭川空港(AKJ)着。曇り20度。レンタカー手続き。出発。
今日は天気いまいちなので旭川市の旭山動物園へ。途中雨。10:50到着時も雨。
まずは腹ごしらえ、ということで到着早々「レストハウス」へ。醤油ラーメン(420円)をいただく。値段相応の味といったところか。
動物園は一般入場料580円だが、思うところがありまして年間パスポート(1000円)購入。2008年3月31日まで有効。雨の中見物。
旭山動物園は2006年7月以来2回目の来園。前回工事中だったチンパンジーの森を訪問。その他主なパビリオンをひととおり。ほっきょくぐま館での遊泳が最もおもしろかったか。次点はワシミミズクの幼鳥か。
歩き回って足疲れた。14:40出発。ランチに美瑛町の洋食や純平を考えていたが、昼の部が15:00までということで断念。美瑛町美馬牛市街地にある中ちゃん(仮名)おすすめのBread&Cafe Gosh(ゴーシュ)を再訪し、コーヒータイム。ついでに歩人(ほびっと)のハムを使用したサンドウィッチ(コーヒー付1150円)も妻とシェアしていただく。結構いける。晴れていたが撤収時ににわか雨。北瑛を軽くドライブ。純平の夜の部が17時からだったかなと思いながら17時に純平着。 夜の部は16:00からだったので余裕でセーフだった。
今年初の純平。メニューに焼きカレーが登場していた。いつものように迷った結果、フライ3種盛り合わせ(海老かつ、白メンチ、海老フライ 1160円)にした。店はすいていたが、出前が多かったのか時間がかかった。 味はいつもの通りGood。
富良野へ移動し、AコープふらのForest店で買いだし、宿へ。宿で役員会議。
今日の宿：ホテルナトゥールヴァルト富良野 JALホテル予約(イージーホテルサーチ)で手配。直前割引？でRC8000円と格安だった。部屋は19m2ほどでやや広かった。1階に大浴場がある。
今日のレンタカー：マツダ デミオ トクー(クーコム)で手配。2日間込み込みで9500円。
今日のレンタカーの走行距離：116km
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2007年06月22日
JALアワード手配 |
出陣NR案件検討、補佐。PHPモジュールと外部ライブラリ利用の可能性検討。概ね平穏。もごもご風のお話ほか。
7月の八重山(宮古島)遠征を改めて手配。国際線アワードで石垣へ飛び、宮古島へ戻るプランを練っていたが、ISG-MMYが、全便満席＆便数が少なく、かつそのほとんどが宮古島経由の本土行き便であるため、空席が出にくい＆時間帯が悪い、といった理由で、代替案を考えた。
結局国内線アワード(沖縄離島路線を組み入れた4区間)で手配。HND-OKA-MMY-OKA-HND。第1区間だけクラスJ(しか空いていなかった)にしたので22000マイルなり。国際線のHND-ISGは別の日に変更するなり。
宿泊施設ジオコーディングを進め、残140軒となった。
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2007年06月20日
GoogleMapplet登録／amazon.co.jpでJALとANAのマイルを同時に得る方法 |
出陣。NR案件検討、レビュー参画。gprof補佐ほか。
昼休みに市民税をコンビニ(am/pm)で納付。apではedyが使えるので事実上クレジットカードで税金が払える。郵便局でカブコムの配当金受領。ついでにパソ電通信へ送金(ワットチェッカー)。
先日作成し、Googleへsubmit(登録)した全国温泉ガイドGoogle Mapplet版(http://www.onsenfan.com/xml/onsen.xml )が登録されていた。とりあえず記念ショット(笑)。
アクセスが増加するかと思いきや、プレビュー版GoogleMapsのユーザは少ないAnd/Or拙作Mappletに興味がないのか、微々たる増加に留まった。暫定公開版につき、今後肉付けを行う予定だ。
今更ながらGoogleMapsBlog,GoogleJapanBlogをRSSにて購読。GoogleMapsにマウスのホイールによる拡大／縮小関数が追加されていた(v2.78)。従来はブラウザを判別して異なる挙動をJS側でやらないといけなかったが、今後は関数2つ(map.enableScrollWheelZoom()/map.disableScrollWheelZoom())で制御できるようになった。早速実装。ユーザがホイールズーム機能を有効／無効化できるようにもした。
帰宅後本日も宿泊施設ジオコーディングをこつこつと。残200件。るるぶトラベル宿泊施設メンテ。200件ほど追加されたが、自動ジオコーディングできなかった施設が76件発生。未処理ジオコーディング施設は276件に後退した。
JALショッピングPoweredByアマゾンにてトーマスクックオーダ。なぜか5％ほど割引に。 edyで支払い選択。 JALショッピングによるJALマイル＆edy使用によるANAマイル、edyチャージによるANAマイルの獲得。と3倍おいしくショッピングできた。
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2007年06月10日
四国遠征2007(2)〜土讃線 |
(画像は後日)
3時頃痒くて目が覚める。蚊に刺されたようだ。窓を開けていたのが敗因か。かゆい、くやしい(笑)。４カ所刺された。蚊を2匹撃墜。1匹はオスのようなのでそのまま寝る。
今日は早起きしてごめん・なはり線攻略を考えていたが、二度寝して9:00起床。10時前に高知駅へ。駅についたら背筋痛。あいたたた。11時のロザを手配。 はりまや橋までぶらぶら。GPS用の電池が切れたので100円ショップで調達するつもりだったが、店見つからず、代わりにキタムラ発見。案外安く買えた(単3アルカリ10本298円)。今来た道を土佐電鉄(とでん)に乗って戻ろうと思ったが、運賃190円に驚いて撮影のみで徒歩で戻る。
弁当買って入場。11:00発特急南風12号。さらば、高知！ 2000系3両編成。1号車4C。グリーン車は2名のみだった。 早速さきほど購入したかつお弁当(500円 レストラン土佐謹製)をいただく。温めてくれたおかげでうまかった。飲み物は昨日ローソンで買った1000ml緑茶パックの残り(笑)。
大歩危渓谷などの車窓をたのしみにしていたが、鉄道林やトンネル多く、あまり楽しめなかった。
南風号は岡山行きで高松へは行かないので、12:46多度津で下車して後続の快速サンポート乗る。121系電車２連。 かぶりつき。 坂出で下車。サンポートは高松行きなのでこのまま乗り通してもよいのだが、思うところがありまして後続の快速マリンライナーに乗る。先頭車はかぶりつき席４席以外は２階建て。１階が普通車指定席、２階がグリーン車指定席。 13:23坂出を出ると高松までノンストップなので指定はとらずに空席へ座らせてもらう。かぶりつき席はA席、D席とも使用中だったが、２階はガラガラであった。4A着席。車内改札ではバースデイきっぷを提示しておとがめなしだった。 13:38高松着。 高松は以前京都のご主人(仮名)と来て以来だから何年ぶりか。
香川へ来たら讃岐うどんを食わねば、ってことで駅構内連絡船うどんで じゃこ天うどん(450円)いただく。あれ、こんな味だったか。うーむ。
スーパーで適当に土産物色。高松駅から14:08発のリムジンバス(740円)で空港へ向かう。14:48高松空港(TAK)着。 航空会社のラウンジはないが、民営の有料待合室「ラウンジ讃岐」(JCBゴールドカードで無料)に立ち寄り、コーヒーブレイク。
土産買って搭乗。JL1408便。機材はA300-600R。21A(隣人は前へ移動)。チケットはJAL国内線アワード10000マイルキャンペーンの第2区間。機材到着遅れで5分遅延。 高松は晴天だったが徐々に雲多く、いい絵はあまり撮れなかった。 17:05羽田到着。久々の日中羽田なのでしばしウインドウショッピング後、17:36発の特急浦賀行きで帰宅。
今日のお土産：讃岐うどん(半生)、坂出の濃口醤油、室戸の塩、瀬戸内のイリコ。
帰宅後PHP掲示板のRSS出力機能実装。RDF自体は出力できた模様。
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2007年06月09日
四国遠征2007(1)〜東奔西走 |
(画像は後日)
今日から四国遠征。4時間ほどの睡眠で8:20羽田へ。そのまま搭乗。JL1461便。機材はA300-600R。席は29F。意外と混んでいた。チケットはJAL国内線特典航空券(アワード)の期間限定土日10000マイルキャンペーンによるもの。8:45発だったが、出発便集中により(8番目)、離陸は9:10．雷雲(寒気)の影響で上昇中比較的強めの揺れ。
10:25松山空港(MYJ)着。目的地の四国上陸だが、今日の主目的は春に使い残した大阪〜松山のANAリピート４回数券の消化にある。ゆえに？松山到着後、ANAへ直行し、伊丹行きチェックイン(笑)。松山駅方面リムジンバス時刻表仕入れてしばしsignetでマターリ。今回はビールサーバが復活していた。希少な？ユーザが操作して注ぐタイプ。SuperDryだったが無料なので我慢。
11:00搭乗。NH444便。機材はB63.席は7A。 昨夜までの雨も上がり、絶好の行楽日和といった天気。 瀬戸内海、しまなみ海道、瀬戸大橋などがよく見えた。撮影もばっちり。
淡路島以東で雨雲。軽い揺れ。12:05伊丹到着。551蓬莱で豚まん、のつもりだったが限定商品チャーシューマン(又焼饅:2個入360円)を発見。すかさず購入(在庫残14)。 10番搭乗口付近でチャーシューマンを食う。くくく、おいしい、と期待したが、オリジナル豚曼ほどの感動はなかった。うーむ。
食後signetで生ビール(一番絞り)。 12:40搭乗。 NH1637便。機材は前輪事故のあったDHC-Q800(プロペラ機). この区間もリピート４の残り。最終券片。これでITM-MYJ終了。 席は2A。 離陸後しばらく軽い揺れがあったが想定範囲内。 天候よく、神戸空港、明石海峡大橋、瀬戸内ほかがよく見えた。Good。飲み物は期間限定のクランベリージュース。
13:35再び松山空港。早着につき、13:50発のリムジンバス(300円)に乗れた。満員。 14:04JR松山駅。
これよりJR四国三昧すべく、みどりの窓口でバースデイきっぷ(10000円)購入。誕生月に限り購入可能。3日間JR四国(四国旅客鉄道会社線)全線と、土佐くろしお鉄道会社線全線の特急列車のグリーン車(ロザ)、普通車指定席(ハザ)、自由席が乗り放題となる。大変お得なきっぷである。 松山発14:17の特急しおかぜ9号のロザをGET(１号車3C)し、乗車。2000系(2000形？) ４両編成。1号車の半室がグリーン席(1〜6列目AB-C 都合18席)。半展望となっており、1A席が狙い目か。ロザはガラガラ。わしのほか1名しかいない。
15:38宇和島到着。 駅前ぶらぶら。 じゃこ天 特上170円、上120円 並80円。違いは何か尋ねたところ、生魚の使用割合とのこと。特上100％、上80％、並70％、残りは冷凍物などを使用とのこと。特上を購入。ほか宇和島運輸区見物。 宇和島から宿毛へバスで抜けようかと思ったが気がつくのが遅れ、16時発のバスを逃した。 今日の宿を携帯で手配。
17:09発の予土線普通列車乗る。 キハ54単行トイレなし。スーパーロングシート。 宇和島出発時は学生らで7割は埋まっていたが、江川崎までに全滅。以後10名足らずの乗客で窪川まで。 四万十川沿いに走るので車窓はよいのだが利用者が少なく、存亡の危機にあるらしい。
19:09窪川着。駅前寂れている。土佐くろしお鉄道の駅はJRの隣にある。
19:48発の特急しまんと10号 2000系３連。1号車3C。グリーン車で移動。G車は貸切だった。リクライニングが固定されない不具合があった(簡易リクライニング状態)。常にボタンが押された状態なのだ。参ったな。 しばし惰眠。
20:54高知着。雨上がりのようだ。夕食処は閉店のようで、ローソンで適当に買いだし。宿へ。移動が多かったためか、早めにバタンキュー。
今日の宿：ビジネスホテル ロスイン。楽天トラベル＠携帯で手配。特割シングルで3900円と格安だった(カード不可)。今回はPCを持参しなかったが、LAN接続が無料。枕がいくつか選べるようだ。フロントの方はフレンドリーだった。
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2007年06月06日
てげの会 June／JALアワードReissue |
出陣。NR案件(新設)検討ほか。今日も概ね順調。
昼休みにハブの配当金受領。1800円なり。その足でJALプラザ有楽町へ。第一区間を変更したJALアワード(ソウル発石垣行き=GMP-oHND-ISG//HND-xKIX-ICN)の再発行(リイシュー)。燃油サーチャージ＆諸税の精算で580円の追加徴収。
退陣後、有志でてげの会＠てげてげ銀座。ムッシュ氏、ホワイト達人、Wally氏、Hiro氏ら(いずれも仮名)と宴会。例の通り宮崎の郷土料理や焼酎でダベリング。ビリーのお話ほか。腹いっぱい食って飲んで2500円だった。宝町駅から終電で帰宅。
温泉コンテンツは、GoogleMapsを活用した宿泊施設案内機能の強化。GoogleMapsはぐりぐり機能(地図ドラッグ)により、任意の座標(緯度経度)に中心点を移動できるが、 任意の緯度経度から一定範囲の宿泊施設を再検索、表示できるようにした。これにより旅館・ホテル検索性が向上すると思われる。
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2007年06月05日
メール不通／本業ぼちぼち |
出陣。雑技団案件ほか。概ね順調。
昨夜からメール届かず。不思議に思っていたが、外部からSMTPポートが到達しない(ダンマリ)。あー、再起動した際にマルチホーミングの設定がクリアされて回答呼が行方不明になっていると思われる。 Webなど他サービスには影響していないので、早退はせずに 帰宅後対処。前回(リンク)と同じレシピでやっつけておく。僕の落ち度でご心配とご迷惑をおかけしてしまった由。
解決後、宿泊施設検索の落ち穂拾い。東京駅を中心に検索してもなぜか東京都の旅館・ホテルが出力(抽出)されない不具合調査＆ジオコーディング取りこぼし調査。1000件もあるので骨が折れる。なんとか機械的にできないものか。
ムッシュ氏らのご協力(オファー)により携帯用コンテンツに天気予報リンクを設置。1月下旬にオファーをいただいていたものの、時間貧乏につき本日まで実装できずにいた次第。感謝します。
昼休みにタビオ(ダン)社の配当金を受領＠MUFJ。10000円(1000円源泉徴収で9000円)なり。ハブは明日かな。
帰りに横浜駅東急線改札のCITIBANK ATMに立ち寄り。東急線券売機横に東急電車時刻表冊子があった。冊子というより雑誌・書籍並のページ数である。とても無償配布には見えないが、定価の記載もなく、無料のようだ。資料としてありがたく頂戴した。感謝します。
今週末は松山遠征。所持のチケットは伊丹〜松山の２片道(リピート４)。有効期限は7月4日だが、確実に使用できるのが今週末なので、週末飛ぶ。アプローチを大阪か松山か検討していて、別途手持ちの羽田→伊丹のJALオープン券を使って復路はぷらっとこだまなどと思案していたが、そういえばJALが7月上旬の土日限定で国内線アワード10000マイルキャンペーンをしていることを思い出し、早速空席照会。6月9日搭乗分は今日が締切日だった。6月9日羽田→松山はすんなり希望便が手配できたが、翌10日の逆区間の最終便があいていない。 視点を変えて四国内の他空港を検索、高松発で夕方便があいていたのでそれで手配。 四国キハの旅としゃれてみるなり。
全国温泉ガイドトップページ(ホームページ)の特選宿泊情報を数年ぶりに機能増強。KNT提供の宿泊施設リストをDBに登録し、ランダムに数件抽出して表示させてみた。 他旅行業者のマスタも整備していきたいと思う。
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2007年05月29日
ジャーマンフェスト2007／OZ_ICN-FRA B777化&毎日運行 |
(画像は後日)
出陣。g案件調査、HI案件修正開始。 cairo 1.4.6インストール成功。
先日から日比谷公園で開催中のジャーマンフェスト(オクトーバーフェスト2007: OktoberFest2007)に監督、中山氏(いずれも仮名)と参戦。W達人、Wally氏は残念ながら欠場。 ドイツ直送の樽生ビール、横浜、富士桜高原ビールなどを楽しめる。Franziskaner Hefe Weisbier Gold(フランツィスカーナ へーフェ ヴァイスビア ゴールド)、SPATENプレミアムボックほかを堪能。ハライコのソーセージ盛り合わせなどをおつまみに食う。Good。閉会時刻まで宴会、解散。
昼休みにJALPLAZAへ。所有する(ヤフオク等で入手した)株主優待券での駆け込み発券。オープン券を含め都合10枚を発券。季節柄、同類のお客さんが多かった。
秋のドイツ遠征は例の通りアシアナ航空のCで手配済みであるが、今日なにげに機材をチェックしたら、OZ541/542便は9月はB777になっているではないか！ さらに調べると、毎日運航となってるし。
どうやら2007年6月24日よりB777(現行B74E=B747-400Combi)になり、さらに7月20日からデイリー運航(現行は日月水金の週4便)となるようだ。現在フランクフルト発の土曜便がないため、日曜に日本帰国ができなかったが、今後は可能となる。B777化により、Y席にも個人用TVが装備なれるなどメリットが多い。ファーストクラスは廃止となるようだ。同区間にはルフトハンザ(LH)もデイリー運航しているがCYのみで、Fはない。
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2007年05月25日
cairo／gdライブラリ／JALアワード変更 |
出陣。今日も概ね平和。開発機にフリーの描画ライブラリであるcairoをインストールしようとしたが、諸々のライブラリがいるようだ。まずpkg-configが欠如。んでインストール。続いてcairoのconfigure時にfreetype&fontconfigがないと怒られる。しかしfreetype2は既にインストール済みなのだが。 font-configを入れようとしたが、ここでもfreetypeがない！とお叱りを受ける。うーむ。 Cairoの先輩に聞くと、LDCONFIGでパスを補えばよいとのこと。 しかしいろいろやってみたものの、NoOK。来週に持ち越し。
cairoと同様にフリーの描画ライブラリで現行描画エンジンのコア技術を担うgdライブラリは数年前にバージョン2.0.33をリリースして以来目立った活動がなく、サポートは打ち切られてしまったとあきらめていたが、2007年になって、オリジナル作者のT.Boutell氏からPierre-A氏に引き継がれ、別サイト(http://www.libgd.org/)で開発・サポートを継続していることを知った。既にBoutell氏のgdライブラリのサイトには、「gdLibrary was moved」という見出しで、Pierre氏のサイトが紹介されている。 Boutell氏、Pierre氏＆ボランティア諸兄に感謝。 最新のバージョンはv2.0.35RC2となっていた。 Libgdサイトには今後v2.1.Xシリーズへ向けた取り組みがあることが示唆されている。
昼休みにJAL国際線特典航空券デスク(747-103)に電話。JALもANAと同様にあらかじめ自動音声にて会員認証(お得意様番号＋パスワード)のあと、要件(JALグループ特典航空券/アップグレード/提携航空会社特典航空券)(新規/変更・取消・払戻)をボタン操作あるいは番号を声で応答してからオペレータにつなぐ方式になっていた。これでめげる人が多いのか、あるいはオペレータを増員したのか、あるいはJAL離れで利用者が減ったのか、単に運がよかったのか２コールでつながった。 要件は2006年11月に発券したアワード(GMP-HND-ISG//HND-KIX-ICN)の日付変更。往路東京でストップオーバ後石垣へ行くために第一区間の日付を前倒しで変更。 アワードでも第一区間を変更すると、再発券(リイシュー:Reissue)する必要があるそうで、出発前にJALPLAZAなどで手続きをしないといけない(あるいは郵送？)。 リイシューに伴い、燃油サーチャージが再計算となり、再発券時に差額精算することのこと。
今日は金曜＆給料日につき、ギネスラリーは中止とした。 明日は松山遠征を企てたものの、諸事情により延期とした。
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2007年05月04日
台北遠征2007(4)〜席だけCで帰国 |
(画像は後日)
8:00起床。本日も晴天。今日で台湾とお別れである。 支度して9:00朝食。今日はタンタン米粉、花巻ほか。
10:00チェックアウト。出がけに新世界地下街で最後の買い物を、と思ったが、開店前。。。出だしが遅いようだ。10:35発の國光号バスに乗る(125TWD)。11:25台北桃園機場(空港)TPE。3日前にきた真新しい第2ターミナル3回でチェックイン。1階新東陽というお店の前に無料で使えるインターネット端末(WinXP)あったのでGmailチェック。平和のようだ。
4階の本場流で飲茶。小龍包が5個で120TWDと高い＆たいしてうまくない。これは想定範囲内。 珍珠乃茶(乃は女乃＝女偏に乃)は50TWDだったがいまいちだったとのこと。 空港の食事は高い＆おいしくないってのはどこも一緒か。
セキュリティ待ち2人。イミグレ待ちなし。出国して免税店で土産購入。12:45 D6ゲート近くのJAAサクララウンジ。GWだからか、利用者多い。なんとか座れた。 新ターミナルができて間もないのでこのラウンジも新しい。 生ビールあるがスーパードライ。。。台湾ビール、ハイネケンは缶での提供。点心あり。パイナップルケーキもあり。
有線LAN/無線LANあり(無料)。B飲みつつ改めてメールチェック。
13:20搭乗。 EG204便。機材はB44(K13?)。席は31AC。スカイラックスシート。エコノミークラスへ開放しているらしく、いわゆる席だけＣ/Ｃ開放の享受に預かる。チケットはJAL国際線特典航空券の復路(NRT-TPE単純往復)。
機内食(もちろんエコノミー用)は和風アントレ(前菜)を選択。うなぎのせいろ風、そうめん、マンゴープリンほか。 飲み物はプレミアムモルツ。 個人用TVで映画鑑賞。硫黄島。 17:42成田着陸。17:55ドアオープン。 イミグレ待ち3名。荷物もじきに出てきた。Fタグ(ファーストクラスタグ)のついた荷物多し。ちなみにEG204便にはファーストクラスは設定されていない。 税関もお咎めなしで、18:31発のJRエアポート快速グリーン車で帰投。 3泊同じホテルに滞在したおかげで、のんびり?できたように思う。その割には毎日平均15000歩も歩いた。やっぱり疲れたか。
次回は在来線(台鉄)三昧の旅をしてみたいと思う。
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2007年05月01日
台北遠征2007(1)〜TAIPEI101 |
(画像は後日)
今日から台湾遠征。6:20出発。7:10品川。成田エクスプレス(NEX)はこの時間帯は品川通過なので、東京まで横須賀線で移動。7:30東京駅発だが、7:30品川発と勘違いし、品川駅であわただしくNEXハザ発券(えきねっと発券)、品川発7:15の津田沼行きに間に合う。東京駅でNEX7号に乗れ、事なきを得た。
8:34成田空港第2ビル到着。空いていたJALのFカウンタでチェックイン、買い物してFASTLANE(ファーストレーン:F/JGC向け)の手荷物検査通過。出国も待ちなし。
サテライト側のJGCラウンジで休憩。 出発便が多いためか混んでいた。末席に着席。この時間帯は中国・グアム方面への出発が多いようだ。
9:45搭乗。EG(日本アジア航空:JAA)201便。機材はB747Classic。当然個人用TVなし。席は31DE。31F空き。31列はJGC優先座席なのか、31C,31E,31G,31J,31K客にそれぞれCAからご挨拶。チケットはJAL国際線アワード(NRT-TPE-NRT) 18000マイル。
機内食はハッシュドビーフorチキンカレー。妻と両方頼んで適当にシェア。まあまあいけるか。飲み物はモルツP。食後しばし惰眠。台北(TPE)時刻12:35(日本時刻13:35)台北桃園空港(かつては蒋介石空港と呼んでいた)到着。イミグレ待ち25分、荷物はすでにぐるぐる回っていた様子。税関お咎めなし(カート客は結構呼び止められていたが、わしらもカートだったがスルーだった)。もちろんやましいことはしていない。
まずはATMで軍資金をキャッシング。國光(国光)の61番バスに乗車(125TWD)。13:45出発。14:45台北駅到着。 すぐ近くの宿に一旦チェックイン。 身軽になって街散策へ。 まずは高いところへ。 前回は工事中だった台北101へ。 文字通り101階建ての世界一高いビル。 89階展望台入場料350TWD。世界最速のエレベータで上る。 視界良好。周囲視察。無料音声ガイド機械あり。デポジットとしてパスポートや運転免許証を預けるシステム。 89階に小一時間滞在。地下1階フードコートへ移動。店たくさん。諸国の料理がそろう。 手で延ばす麺(名称失念)のラーメンをいただく。まあまあいけるか。 無料シャトルバス＆MRT板南線で台北駅(車站)へ戻る。部屋で休憩。 近場で小龍包探す。 なかなか見つからず。結局見つからず。 三越にもなし。 台北MRT構内の餃子店でテイクアウト餃子を購入。部屋で食べた。 飲み物は台彎ビールほか。
今日の宿：コスモスホテル(天成大飯店)。(今回の旅とは全く関係ない)ANA＿atourで手配。朝食付きツインルームで1泊1室12360円。 チェックイン時にはトリプルルームがあてがわれた。ラッキーだった。 バスタブあり、外の景色は駅前道路がよく見えた。三越も見える。台北駅は見えない側だった。NHKBS1/2,NHKworld,CNN,BBCほか映る。
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2007年04月02日
助っ人現る／京急また乱れる |
出陣。本日より諸事情により副業はアルバイト扱いとなり、契約通り9:30出陣。引っ越しの仕上げを行う。 わしの補佐が相次いで2名増員。ノウハウを早く伝授できるよう努力したい。
昼休みにニコン銀座サービスセンタへ。妻のデジカメの電池ケースが欠けたので部品を調達(893円)。ついでにCitiBankで預金を下しておく。吉野家の牛丼を食おうと思ったが、新入社員らで混雑しており、見送り。
JAL国際線特典航空券(アワード)デスクより電話。機材変更に伴う座席変更。当初C解放の席だったが、Y席になってしまった。残念。そういえば 3月中にアワードをリルート依頼しなきゃなと思っていたのを忘れていた。2007年4月以降は従来は3000円でできたrerouteが一切できなくなってしまったのだ。
F案件はカード決済システムが開通。環境設定を行い、試運転。疎通試験良好。持ちまわりパラメータの受領も確認。 テストでのトランザクションでも手数料が発生してしまうのが難ではある。
京成での保安装置故障だとかで、帰路京急が若干乱れていた。しっかりと機器保守をしておくよう苦言を呈しておく。
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2007年03月26日
mcryptの怪？／OneWorldRuby |
出陣。桜もぼちぼち咲きだした。見頃は週末頃であろう。
g案件設計。GIF画像やPNG画像に任意の文字列をコメントとして埋め込む。復習の上、段取りを練った。
105案件BWにて問題発生。一部のパーツが描画されないらしい。調査して仮対応。本対応は来月以降としたいところ。
帰りにブッダ氏(仮名)にばったり会う。すぐ気がつかず失礼いたしました。
帰宅後F案件続き。 ダウンロード機能を充実させた。%2B(+)文字列を含む暗号文をGETパラメータで受け取ると、なぜか正常に復号動作しない(NULLになる)。Operaブラウザでの動作確認をかねていたので、当初Operaだけの現象かと思ったが、FireFoxやIEでも100％再現。なぜか%2Bのハンドリングがうまく行かず空白？になってしまうようだ。＋を%2Bに返還させてurldecodeさせるパッチを当てて対応。PHP4.4.6+mcryptでの現象。
その他検索語(クエリ)に記号を食わすテストを実施。"(ダブルクオーテーション)のみのクエリーで全件ヒットしてしまう不具合を駆逐。
DB(postgreSQL)からランダムに抽出する機構を実装。以下のSQL文でいけるようだ。意外と簡単だった。
SELECT field FROM table WHERE 条件文 ORDER BY random() LIMIT number;
JALから2007年度のJALグローバルクラブ(JGC)カードが到着。2007年度は平JGCなので従来はステータスカードは送られてこないが、2007年4月のワンワールド(OneWorld)加盟に伴い、平JGCでも前年搭乗実績に応じてワンワールド・サファイアもしくはワンワールド・ルビーのマークのついたステータスカードが与えられる。 OneWorldRubyはエリートの中では最下位のクラスで、ラウンジ利用、優先搭乗の特典はない。JALグループ搭乗時は従来通りラウンジなどが利用できる。BA/AA/QFなどのOneWorld加盟航空会社の利用がなければよい意味で昨年と何ら変わらない。
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2007年03月08日
JALマイルが家族で分け合える／仁川空港鉄道 |
不肖UG、二度寝で午後出陣。
JALが2007年4月から家族間でマイルを合算(共有)できるようになると知った。本会員と一親等以内の家族、というから適用範囲は狭い。マイル特典での家族の定義が二親等以内。 あまりマイルのたまらない妻の分と合算できるのは大変ありがたいニュースであった。
原則手数料はかからないとのことだが、双方ともJALカードの会員である必要がある。単なるJMB会員ではこの恩恵にはあずかれない。わしらはすでに揃ってJALカードユーザなので条件クリアである。 ANAも追随してくれたらいいなあ。
105案件不具合修正数件。 GS案件エヴィデンス提示。今日もタスクが多かった。ココイチの看板が緑など不定の色になってしまう不具合を発見したが、開発機に閉じた問題と判断し、明日に先送り。
週末の遠征に備え、長崎のガイドブックをSuicaで購入。
帰宅後F案件改修続き。会員登録機能の実装を概ね終える。
韓国仁川空港とソウル金浦空港を結ぶ鉄道 A'REX(仮称ではIREXだったような)が3月23日に開業することを知った。
--以下リリース文--
現在試運転中の仁川国際空港と金浦空港を結ぶ空港鉄道「A’REX」が3月23日に正式開通し、仁川空港から市内へのアクセスが一層便利になります。
今回開通するのは仁川国際空港から金浦空港までの区間で、所要時間は仁川から金浦までの直通列車で28分、各駅停車する一般列車で33分と、リムジンバスや乗用車利用時より10分以上時間を短縮されます。 運賃は直行列車で7,900ウォン、一般列車で3,100ウォン。
又、桂陽（ケヤン）駅で地下鉄1号線、金浦空港駅で地下鉄5号線・9号線へ乗換え可能です。
今回の開通に引き続き、2010年1月には金浦空港駅〜弘大入口駅〜孔徳駅〜ソウル駅までの4駅が開通予定となっています。
A’REX 路線駅名 ※（）内区間は2010年1月開通予定
仁川（インチョン）国際空港〜空港貨物庁舎〜雲西(ウンソ)〜黔岩(コマム)〜桂陽(ケヤン)〜金浦（キンポ）空港（〜デジタルメディアシティ〜弘大入口〜孔徳〜ソウル駅）
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2007年02月25日
盛況ボウル大会／JALマイル祭り |
定例ボウリング大会＠新杉田 トトロ氏(仮名)ら、新参者も加わり８名での大会となった。マイボールチーム(エース)が優勢でベスト４独占。わしはブービーだった。
ROM男君(仮名)が久々の参戦。VBで今や会社経営に携わっているそうだ。すばらしい。 労務関係のよいコネができたように気がする。
散会後横須賀へ見舞いに行く。元気そうでひとまず安心した。 帰宅後Jena社F案件。開発中の画面を印刷し、改善点を朱書きしておく。 共通的な体裁を改善させた。
JALマイレージバンク - JAL oneworld加盟記念 インターネット限定/国際線特典航空券 「マイル祭り」を発見。
http://www.jal.co.jp/121campaign/jp/milefes/index02.html
JALサイトによると、詳細は以下の通り：
「マイル祭り」は、ここが違う！1.全路線対象 2.国内線乗り継ぎOK! 3.最大37%OFF 通常より最大37%ディスカウント！
対象の方
JALマイレージバンク（JMB）日本地区会員ご本人、および特典をご利用いただける方
※会員の配偶者、会員の2親等以内の方
対象路線
JAL・JALウェイズ・JAA 全路線 国内線乗り継ぎもご利用いただけます。
※本キャンペーンはJALホームページでご用意できる便に限り有効です。表示された便以外のご利用は、お受けできません。
対象旅程・クラス
日本国内地点と海外同一エリア内の間を旅程とする、往路・復路各3区間までご利用可能。日本国内線は往路・復路各1区間のみです。
class: エコノミークラス
お申し込み受付期間
2007年3月2日（金)10：00〜3月11日(日)23：59まで
※必ず期間内に｢申し込み確認｣画面の「申込み」ボタンにて受付を完了して下さい。申込みの途中であっても時間が過ぎますと受付が中断されますので、ご注意下さい。
ご搭乗対象期間
2007年4月2日（月）〜5月31日（木） 利用制限期間を除く平日
※復路のご出発日が2007年5月31日までとなるご旅程が対象となります。
特典交換に必要なマイル数
エリア 通常必要マイル数 必要マイル数
ソウル・プサン 15,000 → 10,000
グアム 20,000 → 15,000
アジア1(中国・香港・マニラ・台湾)
アジア2(クアラルンプール・ジャカルタ･シンガポール・デリー・デンパサール・ハノイ・バンコク・ホーチミンシティ) 35,000 → 23,000
オセアニア 40,000 → 25,000
モスクワ/ホノルル・コナ 40,000 → 30,000
北米 50,000 → 40,000
ヨーロッパ 55,000 → 40,000
サンパウロ 80,000 → 55,000
ご利用条件
本キャンペーンにつきましては、インターネットでの通常特典航空券のお申し込みについての条件「特典ご利用にあたってのご注意」と異なる内容があり、以下が優先されますのでご注意ください。
- 本キャンペーンはJALホームページでのみ受け付けます。
- 目的地以外で24時間以上滞在する旅程は受付できません。
- 空席待ちはできません。
- ご搭乗クラスは、エコノミ−クラスのご利用となります。
- 本キャンペーンで手配した特典航空券は便、日付等の変更はできません。また、予約便にのみ有効です。
- 一度に4名までの予約が可能です。
- 既に手配済みの特典航空券から本キャンペーンの特典航空券への変更はできません。
- 特典利用座席数には制限がありご利用いただけない場合があります。
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2007年02月13日
謝恩？ １８きっぷ8000円 |
出陣。105案件ブン回しは昨夜までに完了。若い衆(仮名)へブン回し＆落ち穂拾いレクチャ。V案件不具合調査＆修正。M案件はブン回し継続中。
2007年春季の青春18きっぷが特価8000円で発売されることをいまさらながら知った。1987年の国鉄分割民営化20周年を記念してとのこと。当時はJR化記念に国鉄謝恩フリーきっぷ(4月1日に限り新幹線、特急列車を含むJR全線普通車自由席に乗り放題 6000円：ポスターつき)が発売され、それを求めて並んだのだった。旅好きの仲間を誘ってひかり号で博多まで日帰りした思い出がある。
それはさておき、特価でも効力は変わらずである。今季は久々に１８きっぷで旅をしてみるか。田舎探しもよさそうだ。別料金でG車も乗れるし。
帰宅後確定申告準備再開。決算仕訳を残すのみとなった。おおよその所得が出た。
属性ドメイン(co.jp)取得申請＠アンネット(21-domain.com)
4月以降の副業契約検討。
JAL国内線特典航空券10000マイルキャンペーン
期間中の土日の搭乗ならweb予約で10000マイルで交換できる。
期間：2007年4月14日〜7月8日の土曜日・日曜日
4月28日〜5月6日を除く
土曜日・日曜日の日帰り、または土曜発日曜着の旅程(2日以内の旅程)が条件。予約変更は不可。
対象路線：JAL国内線、JEX、JAC、HAC全路線、JTA、RACの一部路線
※東京〜宮古・石垣・久米島線、大阪〜石垣・宮古線は対象外
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2007年02月07日
新年会 |
朝一番にJAL国際線特典航空券デスクに電話。かねてから何度か留守電をいただいていたが、例の通り103番はつながらず、先日ついに「お伝えしたいことがありますのでご連絡くださぁい」というお手紙が来た。
連絡したくても話中や、「ただいま大変込み合っており(ry」で、スムーズに連絡ができないのだ。それではと、受付開始時刻を狙ってチャレンジしてみた次第。一発でつながった。
GWの台湾ゆきのキャンセル待ちが取れたことと、若干の時刻変更だった。ソウル発石垣行き(GMP-HND-ISG//HND-KIX-ICN)の時刻変更のご案内のあと、BadNewsを教えてくれた。2007年4月以降は手数料を払ってもリルートできなくなるそうだ。つまり、このチケットの場合だと、往路HND-ISGをHND-SPK(千歳)へ変更したりできなくなるのだ。ANAではリルートができない分、JALのこの柔軟性は手数料徴収になってからもアドバンテージがあったが、4月以降(ワンワールド加盟に伴うのか？)はこのテクニックも通用しなくなるということだ。ガーン、ショック。
出陣。105案件環境構築確認＆ブン回し開始。V案件サンプル画像提供。M案件方向性検討ほか。なんだかタスクが多かった。ゼーハー。
CoreGr.新年会＠土間土間銀座一丁目。8人全員参加で和やかに開催。今年の(副業以外の)抱負などを語り合う。飲み物は一番絞り。22:00散会。
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2007年02月04日
JALワンワールド正式加盟／NHで偉い人への近道 |
時差の関係か、6:30には目が覚めてしまう。早起きの習慣になるかどうか。メール処理、掲示板管理ほか。
午後から所用で横須賀へ。なんだか疲れた。
2月1日に、JALワンワールド加盟が正式アナウンスされた。気になっていた平JGCのワンワールド(OW)でのステータス扱いは、前年20000FOP以上ならばOWサファイア、それ以外はOWルビーとなるそうだ。わしの場合、2006年のJAL_FOPは10000Pちょっとなので、OWルビーとなる。ルビーとサファイアの違いは、OWのラウンジに入れるかは入れないかなどである。
JALステップアップ マイルキャンペーンを知る。一定回数搭乗すれば、40000FOPをくれるそうだ。太っ腹な企画である。 対象運賃が、普通運賃、往復運賃、回数券などマイル積算率が100%以上という条件のきついものであるが、従来より容易にJALサファイアやJALグローバルクラブ(JGC)獲得ができるであろう。
ANAも同様のキャンペーン(サンクスキャンペーン)を始めた。2007年度の平SFC以外のエリートメンバ向けらしい。3月31日までに10回搭乗でプラチナ(PLT)、20回以上搭乗でダイヤモンド(DIA)獲得のチャンスである。銭さえあれば、DIA_GETも十分可能だ。さて、どうするか。
NZへ持参したGPSレシーバ、ソニーGPS-CS1KのログデータをGoogleMapsで表示させてみる。 うまくトレースできていた！
NZでのデジカメ画像 2人で約2100枚。整理が大変。 NZ時刻にあわせるのを忘れ、途中で変更した。それまでの分が狂ってしまった。さてどうするか。Exifを編集できるといいのだが、枚数が多いので一括でできるやつがいいなあ。
そんなアプリ、探したら、あったあった！
Exif 日付時刻情報復元ツール
=== De4Exif v0.15 ===
http://www002.upp.so-net.ne.jp/candynag/digicam/de4exif.html
主な機能は以下の通り
【機能１：日付時刻の絶対指定（分自動インクリメント可能）】
【機能２：フォルダ内の代表ファイルを基準に同じ日時差分で一括復元】
【機能３：一括時差補正】
海外で時刻修正を忘れた今回は、機能３の一括時差補正が大活躍。ファイル日付を埋め込み日付に合わせる機能もあり、Exif修正してもファイルの更新日付は基本的に元のままを保持できる。基本的に、というのはWindows側の仕様により、秒の単位に奇数は存在しません。00,02,04‥‥56,58 となってしまう。ゆえに埋め込み日付の秒が偶数のとき、ファイル日付はぴたり一致するが、オリジナルの時刻の秒が奇数の場合は１秒ずれて設定されてしまう。特に問題はないと思われる。
プレミアムモルツ黒が当選していた。キャンペーンの応募で当てたものだ。どうせ当たらないだろうと思っていたが、予想外に当たってしまった。
長い休みも今日まで。留守中の整理などをして明日より業務再開でござる。
明日は、会社設立の補正のために、不備の書類を用意。朝補正しに行こうと思う。
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2007年01月22日
JALバーゲンフェア継続／ZEROBANK |
出陣。週末よりNZ遠征のため時差調整を兼ねて今日から１時間ずつ早起きしようと思ったが、初日よりペナルティ。
V案件レイヤ調整。モトヤ味見ほか。
昼休みにサンライズテクノロジー(4830)の利益配当金受領。約1万円。確定申告ならびに起業書類作成のため三菱東京UFJ銀行にて通帳記入。ATMでも 通帳の自動繰り越しをしてくれた。21世紀は便利だ。
晴れて資本金払い込み完了確認。
昨日依頼したドメインの指定事業者(レジストラ)変更が完了。即日対応とは意外だった。gonbei.jpが手際がいいのか、依頼が少ないのか、その他？
gonbei.jp→muumuu-domain.com ドメインの期限延長(契約更新)は帰国後に行おう。
NZの気象情報のサイトを備忘録がてら。http://www.metservice.co.nz/
JALの話題2件。
JALも画像提供サービスを始めるようだ。今のところ電話かFAXによるオーダだが、いずれオンラインでもできるようになるかもしれない。
JAL PHOTO SERVICE http://www.jal.co.jp/jalphotoservice/
2006年4月〜6月のバーゲンフェアが発表になった。
バーゲンフェアの設定日は以下の通り。
搭乗期間 発売期間
4月6日〜 4月10日 2月6日〜 2月15日
4月19日〜 4月23日 2月19日〜 2月28日
5月10日〜 5月14日 3月9日〜 3月18日
5月24日〜 5月28日 3月23日〜 4月1日
6月7日〜 6月11日 4月6日〜 4月15日
6月21日〜 6月25日 4月20日〜 4月29日
運賃は7000円〜20000円だが、羽田〜大阪10000円、羽田〜札幌13000円など、今期も値上がりしており、搭乗日や便によっては先得の方が安くなるケースもあり、バーゲンフェアが形骸化しつつあるようだ。 バーゲンの意味が希薄化しつつもある。
ヤフオク落札額振込のため、帰宅後ジャパンネット銀行(JNB)口座へ入金のためサークルK(K)へ。しかし「このカードは取り扱いできません」と蹴られてしまう。サークルケーサンクスのコンビニATM(ZEROBANK)は東京スター銀行が運営で、JNBが提携するe-netなどとは異なるようだ。ZEROBANKはMICS加盟の金融機関は使えるが、JNBや新生銀行、あおぞら銀行、セブン銀行などとは取引できないようだ。 JNBへの入金(引き出しも不可)はならなかったが、MICSの銀行等であれば日中の引き出し手数料がゼロ円というGoodな情報を今更ながら知ったのは収穫だ。 結局ミニストップ(E-net)にて無事入金完了。帰宅後PCより振込手続き。事なきを得た。なぜ帰宅後になったかは、キャッシュカードを家においてあったことが敗因。
第5回東京リアルエールフェスティバルチケット入手(via W隊員) 2800円(試飲12回権利付)
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2007年01月05日
JAL国内線ファーストクラス／UGルール変更 |
午後出陣。 V案件文字変換テーブル作成、新E案件用デザイン査収。タイル更新マニュアルたたき台作成ほか。
JALが国内線にファーストクラスなる設備、サービスを提供するようだ。JALは2004年にスーパーシートをやめ、上級クラスはクラスJに統一してまだ数年だが早々と方針変更するようだ。クラスJも存続し、３クラスに移行するようだ。
背景にはANAの最上級クラス スーパーシートプレミアムが好調なことがあろう。SSが廃止されてNHへ流れたビジネスユーザも少なくないと思われる。 はたしてJAL国内線Fクラスではどのような魅力あるサービスを提供してくれるのだろうか。
３クラス化でシステム周りの改修費用も膨大なものとなりそうである。JALのみならず、JAL(AXESS)に接続する多くのサブシステムにも多少なりとも改修しないといけなくなるだろう、などとSEらしく書いてみるテスト。
JALが2007年からアップグレード対象となるクラスを若干変更するようだ。
「JMB一般規約および特典航空券ご利用条件の一部変更について」(https://www.jal.co.jp/cms/jalmile/ja/jmb_500.html)によると、
◇JALグル−プ国際線アップグレード特典のご利用条件について
(1)有効期限の変更 (略)
(2)対象となる航空券
2007年4月1日ご搭乗分よりJALグループ国際線アップグレード特典ご利用の際には、以下対象運賃で発券済みの航空券が必要になりますので、ご搭乗時にお持ちください。
○対象となる航空券
券面上のクラス欄にJ/C/D/Y/B/H/K/Lが印字されているものが対象となります。
（エグゼクティブクラス普通運賃、JAL/JAAビジネスセイバー運賃、エコノミークラス普通運賃、JALエコノミーセイバー・プラス運賃、IATA PEX運賃、JAL/JAAエコノミーセイバー運賃など）
○対象とならない航空券
JAL悟空運賃、個人・団体包括旅行運賃、特殊割引運賃、優待割引航空券、特典航空券など
※JALグループ国際線アップグレード特典の対象となるクラスが航空券のCLASS欄に印字されている場合であっても対象とならない運賃があります。
つまり、従来UG可能だった 海外発のSクラスが対象から外れると言うことだ。
現在のルールはというと、、、
*海外発券の航空券につきましては、券面上「CLASS」欄にC/D/Y/B/K/Sが印字されている場合、アップグレード特典ご利用の対象とさせていただきます。但し、上記クラスが印字されている場合でも、個人・団体包括旅行運賃、特殊割引運賃、優待割引航空券、特典航空券の場合はご利用いただけません。
S-classは外れるが、今後J/H/Lクラスは利用可能になるということで、もしかしたらより安い運賃でUGできるようになるかもしれない。2007年4月以降のNET-FAREの予約クラスが変更されると勝手に推測する。ただ、円安のため海外発券の旨味はかなり低下しているのも事実だ。
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2006年12月25日
沖縄AT遠征(3)〜米島＆江戸食堂 |
(画像は後日)
8:00起床。朝から雨である。風も強い。モチベーション低下。朝食をいただくが、琉球料理はなかった。もうちょっと創意工夫があればと思う。
10:40チェックアウト。10:50発のバスで久米島町大田の米島酒造へ。こじんまりとした酒造。 家族経営らしい。お忙しい中、工場見学を受け入れてくれた。原料を蒸すところから麹投入、仕込み、蒸留など主な工程を見ることができた。ちょっぴり期待した試飲はできなかった(こちらから申し出なかったからかな)が、経営規模や人手を考えると対応できないと考えるのが妥当だろう。
久々の郵貯スタンプラリー(久米島町太田局)をして、徒歩(ピクニック)で13:00久米島空港へ。途中晴れ間は射すが横殴りの雨が振るなど東南アジア系の天候に難儀したがどうにか到着。
予約便は15:55発でまだ時間は十分あるがチェックイン。チケットは特割１で前便への変更は不可だが、ダメ元でGOSHOW可否について聞いてみた。本来はダメだが、今日は強風の影響もあり、運航が確実な前便については変更を承るとのことで、予約便より2時間早い13:55発のJTA212便へ変更できた(無料)。ラッキーであった。ちなみにオリジナルのRAC870便は満席であった。わしらが変更したことで870便に乗れなかった人が救済されるし、JALにとっても増収のチャンスありで万歳といったところか。 空港内で久米島そば(500円)を食う。飲み物はオリオン生ビール(500円)。
13:50搭乗。クリスマスプレゼント(駄菓子詰め合わせ)いただく。外はまた風雨強くなってきた。 NU212便。機材はB737-400(B34)。席は20JK。50％くらいの乗客だった。 途中の下界は雲海を予想していたが、ケラマより先は晴天であった。 14:30那覇空港到着。 ANAカウンタへスーパーシートプレミアム(superseat premium:SSP)へのアップグレードを依頼。幸い空席があり、UGできた。原資はSFCアップグレード券。 出発までまだ5時間あるので、ロッカーに荷物預けて(400円 大型化され、キーレスロッカーになっていた 100円ロッカーは消滅)、ゆいレール一日乗車券買って小禄へ。小禄金城郵便局でスタンプラリー。ジャスコで買い物大会。
美栄橋へ移動。江戸食堂を再訪。よかった、やっていた。おばぁに数年ぶりにごあいさつ。 やはり土日休みになってしまったようだ。
迷った末、煮付け(550円)をいただく。ホワイト隊員はチャンポン(450円)。店内はよい意味で変わりばえなく、いつもの味が楽しめた。平日のみの営業となり、以前にも増して来づらくなってしまったが、機会をみつけてまた再訪したい。 創業43年とのことで今後ともがんばってくれる由。おじぃの姿が見えなかったのがちょっと気掛かり。
日本最南端の駅、赤嶺で降りてアルテック(酒のディスカウントストア)で第2回買い物大会。久米仙での試�