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2008年11月16日

紀勢線で久々の国盗り

(画像は後日)
 7:30起床。昨夜は少々飲酒量が多かったためか、軽い頭痛。二日酔いであろう。参ったな。はちみつはないので、コーヒーやお茶を飲んでおく。8:30チェックアウト。追加精算がなければポストのような箱にカードキーをいれればチェックアウト手続きは完了する合理的なシステム。今日は朝から雨である。

 今日は国盗りしつつ迂回して帰る。阪和線、紀勢本線を南下するコースを選んだ。新大阪を9:02に出る特急オーシャンアロー5号に乗るべく、余裕と思って宿を出たが、地下鉄御堂筋線が中津駅どまりがあったりして新大阪に着いたのは8:57.意外と地下鉄とJRは遠くて、11番線に下りたら特急が入線中。ぎりぎりセーフで指定席車両7号車にJump on。事なきを得た。車内を歩いて2号車自由席へ。ガラガラであった。 283系9両編成。サハ283-2.自由席は2両あるが1両は喫煙車なので事実上1両である。

 二日酔いにつき、国盗り済みの和歌山到着まで睡眠タイム。御坊まで盗らずに済むことがわかり、さらに睡眠延長。 御坊からは起床し、雨降りの車窓をみつつ、要所要所で国盗り。 天王寺で多少乗り込んだが半分程度か。紀伊田辺までに大半が下車してしまう。以後ガラガラ。12:51新宮着。

 13:03発の特急〔ワイドビュー〕南紀に乗り換え。南紀号はさっき通った紀伊勝浦始発だが、紀伊勝浦から乗ると確実に座れるものの、多気まで乗る料金が600円くらいUPしてしまう。オーシャンアローで通りすがる際に、自由席にかなりの空席があることを確認していたので新宮で座れる確信を得ていた。自由席は1両しかないが、無事窓側着席。キハ85系4両編成。ハザ3、ハ1.ワイドビューという名の通り、側窓が大きく、座席が通路より15cmくらい高い位置にある。段になっているのでバリアフリーではない。

 そろそろ腹減ったので車内販売で弁当を買って食う。めはり寿司、さんま寿司があったが、無難?そうな幕ノ内弁当(920円)をGET。紀伊勝浦で積んだばかりなのか、ごはんがまだ温かかった。幕ノ内は鮭など魚のおかずが多いのが普通と思っていたが、ここのはハンバーグやウインナーなど肉中心であった。これは予想外。 

 紀伊長島で自由席は満席になった模様。15:03多気着。途中改札は回ってこなかった。15:21発の快速みえ号で15:28松阪へ。キハ75系2連。1号車の半分は指定席。完売のようである。6CDは調整席か。 松阪で長らく使ってきた普通乗車券(横浜市内→松阪 経由:新横浜・新幹線・京都・東海・大阪環・阪和・紀勢)が任務終了。ここからは青空フリーパス(2500円)の出番だが、まだ買ってないのでみどりの窓口に並ぶ。運悪く3人ほど並んでいる。なんとか15:36に買えた。15:38発の快速みえ号に間に合った。 実際は遅れてて、15:40発だった。今日はぎりぎりが多い。

 この快速は4両編成。ガラガラであった。一路鳥羽へ。16:16到着。折り返し16:49発で戻る間に国盗って鳥羽1番街ぶらぶら。土産購入。さきほど乗ってきた列車で名古屋を目指す。もう日も落ちてしまったのと、名古屋までは国盗り済みなので、ポチポチタイム。津から伊勢鉄道となるが、例外なく車内改札を行っていた。青空フリーパスは伊勢鉄道も乗り放題なので無問題。

 たいして混雑することなく18:41名古屋到着。20:27発のこだまで帰るが、まだ時間があるので国盗りの落ち穂拾いをすることに。それゆえ青空フリーパスを買った次第。時刻表と相談して、あと約2時間で2国盗ることにした。まず東海道線快速で穂積駅(岐阜県瑞穂市)へ行き、本巣エリアを盗った後、名古屋へ戻り中央線で鶴舞駅へ行き(19:55)、千種・鶴舞地域を盗った。その後20:11に三度名古屋へ戻り、夕食と土産を買い出して新幹線ホームへ。こだま584号 ぷらっとこだまのグリーン車プラン。9号車の一角をJR東海ツアーズが買い取り自社(JR東海旅行業)で販売している。名古屋?新横浜8700円でグリーン車に乗れる。例の通りワンドリンククーポンつき。プレミアムモルツ(270円相当)に交換した。

 20:27出発。一角だけ人口密度が高い(笑)。車内は極めて静かでグリーン車にふさわしい雰囲気だった。 名古屋の駅弁をいただいて、その後はZN2案件のコーディングに精を出す。静かだったこともあり、重要(?)な関数がゼロから始めて1つ完成した。

 何度ものぞみやひかりに抜かれたが、それでもなんだかあっという間に22:57新横浜到着。地下鉄で帰宅。


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投稿者 onsenfan [ てつどう, ケータイ国盗り合戦2008, 関西 ] : 2008年11月16日 23:14

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