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2007年09月24日

ドイツ遠征2007〜(3)ドレスデンとSL

(画像は後日)
5:30起床。朝食パスして7:00チェックアウト。目の前のフランクフルト中央駅へ。7:20発のICE1555でドレスデンへ向け出発。さらば、フランクフルト！　今日からジャーマンレイルパス使用開始。今回は予算の都合で2等での旅。朝からいい天気である。途中霧。
車内でドレスデンでの行動計画を練る。　ICE1555は12両編成で　わしの23号車は50％程度の乗車率。2007年9月からDBも全列車禁煙となった。よいことである。

　GPSなかなか測位できず。どうも窓に何かのフィルタが入っているようだ。Leipzig(ライプチヒ)で方向転換。　11:54DresdenNeuStadt(ドレスデン新市街)駅着。直前でBVO鉄道の客車やSL確認。

　トラム1日乗車券(4.50EUR)買って11番でNordStr.で下車。石畳をガラガラ引いて宿着。チェックインできた。荷物置いて、昨日乾かなかったシャツなど干してお出かけ。

　宿の1階がレストランだ。　昼食いただく。ドレスデンといえばRadeberger。昼からいただく。0.3lで2.20EUR。食事は中華風の鶏とニンジンの煮込み風(?)　7.00EUR。快晴でいい塩梅である。至福のとき。木から何か落下している。クルミであった。　周りの方は割って食べている。わしもいただく。　天然のおつまみである。　ありがたや。

　おいしくいただいてお出かけ。トラムでNeuStadt駅へ戻る。14:07発のS-BahnでRadeBeulOst(ラーデボウル東)へ。ここからBVO鉄道がRadeburg駅まで毎日走っている。すでに客レがいた。しばし撮影。SLもやがて先頭に連結。　乗車券はどこで買うのだろう？　出発まで余り時間もなかったのでそのまま乗車。　中間に展望車がついている。　展望車というかトロッコ車というか。屋根のない客車である。今日は晴天なのでトロッコ車両に乗る。14:26出発。SLの旅である。石炭の煙がトロッコ車両にも遠慮なく流れてくる。日本ではなかなか味わえないであろう。　こうしたSL列車が毎日走っているのである。

　食堂車があるらしいと事前に聞いていたが、残念ながらなかった。イベント列車の時に連結されるっぽい。　今日は平日なのでなおさらだろう。　トロッコ車両は50％程度の乗車率。検札が来た。　ジャーマンレイルパスを提示して、RadebeulOstから乗り換えてきたむね説明。ペナルティなどはなく精算できた。　Radeburg駅まで6.40EUR。この列車で通学しているお子さんもいるようだ。この列車はRadeburg駅まで行く最終列車(はやい)。しばしSLの旅を堪能。

　15:21Radeburg終点到着。しばし機関車などを撮影。ここは無人駅のようだ。　ここから16:05発のバスでMoritzburgへ戻るが、それまでラーデベルガー工場でもぶらぶらするつもりだった。しかし、どうも様子が違う。あれれ、ラーデベルガーはどこか？　どうやらRadebergとRadeburgを間違えたようである。ラーデベルガーは文字通りRadeberg駅に行かないとダメのようだ。　SLも乗れてBも見られてラッキーと思ったが甘かった(笑)。

　とすると長居する理由もなく、折り返しの15:39発の当駅最終列車でRadebeul(Ost)へ戻ることにした(6.40EUR)。帰りもSLを堪能。展望車でなく一般車両に乗ったが、客はまばらだった。

　新市街駅に戻り、ドレスデンのハイライトの探訪へ。エルベ川にかかる橋から旧市街を眺める。古都ドレスデンといった感じ。徒歩でツヴィンガー宮殿へ。観光客ちらほら　時間的に遅いのか団体客はあまりいない。　ゼンパーオペラ等外から拝観。短い時間ながらドレスデンを堪能。

　ショッピング街ぶらぶら。B買いだし(Radebergerほか)。Postplaz電停近くのIMBISSでホットドッグ(Radebergerナントカ　2.00EUR)を買い、トラムでホテル戻って部屋で食う。

今日の宿：PRIVAT　HRSで手配。朝食つき51EUR。閑静な住宅街にあるペンションといった印象。　部屋は広くはないが清潔感はある。ミネラルウォータ(750ml)のサービスがあった。無線LANが使えるとHRSにあったが、特に案内もそのような電波もなかった。


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投稿者 onsenfan [ 200709ドイツ・ソウル, グルメ, ドイツ, ビール, 海外旅行, 鉄道 ] : 2007年09月24日 23:24

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