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2006年10月06日

続gd2.0/京急ダイヤ乱れる

出陣。M2.0改修を引き続き行う。gdライブラリを2.0に上げて絵は出たが、色調がおかしい。従来高速化のためgdImage構造体を直接触ったり、メモリコピーしたりしていたのが原因だろう。SegFaultするよりたちが悪い? デバッグの効率化のため、子プロセスにスタンドアロンモードを追加し、ソケット通信せずファイルからインタフェースを読み込んで描画させる機能を追加した。いわばシミュレータモードで、これによりgdbを使ったデバッグを行うことができるようになった。

 MovableType3.31にクロスサイトスクリプティングのバグがあることを知った。早急にバージョンアップせねば。

 昨日から風雨強く、京急もダイヤが乱れていた。急行羽田空港行きに乗車したが、通常都営線からの直通であるが、川崎方から2100系8連がやってきて品川始発の運用となった。京成線でもダイヤが乱れており、車両のやりくりがつかなくなったことによる措置か。急行列車が2つドアの2100形で運行されるのは極めて珍しい。KEIKYU BLUE SKY TRAINであったことも貴重だ。 京成線トラブルによりウイング号が運休になったので浮いた2100形が代打で起用されたのだろう。

 京急蒲田で羽田からの特急浦賀行きに乗れるかと思ったが、ウヤ(運休)か遅延のようである。京急川崎まで後続の快特8連に乗車。激混み。川崎で後部に4両快特浦賀行きを併結するというが、川崎手前に4連不在。いつもの先行と違って、後続してくるという。4連併結後出発。普通列車がウヤが多く、時間がかかった。臨時快特(2100形8連)も運行。いつもより1時間時間がかかった。


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投稿者 onsenfan [ Linuxサーバ, プログラミング, 京急, 独り言 ] : 2006年10月06日 23:14

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